252 εκατ. για απαλλοτριώσεις, ανασκαφές κι έργα στο Τρίπολη – Καλαμάτα / Λεύκτρο – Σπάρτη

Το 2013 θα παραδοθεί το Λεύκτρο – Σπάρτη, ο περιβόητος οδικός κλάδος του έργου Τρίπολη- Καλαμάτα.
Πριν από 2 ημέρες η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε χρηματοδότηση 252 εκατ. ευρώ για την ολοκλήρωση του συγκεκριμένου αυτοκινητόδρομου, συμπεριλαμβανομένου του κλάδου που αφορά στη Λακωνία.

Η συγκεκριμένη χρηματοδότηση σε ποσοστό 85% προέρχεται από τα διαρθρωτικά ταμεία ενώ κατά 15% από Εθνικούς πόρους.. Με τα χρήματα αυτά θα πληρωθούν οι αποζημιώσεις, το κόστος ανασκαφών και η εκτέλεση των έργων ολοκλήρωσης του σύγχρονου αυτοκινητόδρομου.

Η Λακωνία πρέπει πλέον να στηρίξει τον προσανατολισμό της στην προοπτική που θα προσδώσει η ολοκλήρωση και λειτουργία του έργου. Βασικοί κλάδοι της οικονομίας της όπως Τουρισμός, Παραγωγή, Μεταφορές και Συγκοινωνίες να προσαρμοστούν στα νέα δεδομένα. Το 2013 αναμένεται η ολοκλήρωσή του έργου και η σύνδεση της Λακωνία με Τρίπολη – Κόρινθο – Αθήνα αλλά και Καλαμάτα.

Οι καλύτερες συνθήκες ταξιδιού, που δεν θα συγκρίνονται με τις σημερινές, η ταχύτητα και η ασφάλεια στις μετακινήσεις αναμένεται να οδηγήσουν χιλιάδες επισκέπτες από το κέντρο της Πελοποννήσου, την Αττική και την χώρα στη Λακωνία. Προς τούτο ο νομός πρέπει να προετοιμάζεται έτσι ώστε να απορροφήσει το ενδιαφέρον προσδίδοντας αξία και υπεραξία τόσο στα προϊόντα όσο και στις υπηρεσίες που προσφέρει.

Η γενικότερη στρατηγική του Νομού και των Δήμων στον τομέα του τουρισμού και των μεταφορών πρέπει από σήμερα να συμπεριλαμβάνει τη λειτουργία του οδικού κλάδου «Λεύκτρο – Σπάρτη».

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής το έργο περιλαμβάνει την ολοκλήρωση των κλάδων Κόρινθος – Τρίπολη – Καλαμάτα, συνολικού μήκους 159 χλμ και του Κλάδου Λεύκτρο – Σπάρτη συνολικού μήκους 46 χλμ.

Ο συγκεκριμένο οδικός άξονας συμπεριλαμβάνεται στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών ΤΕΝ.Τ και ολοκληρώνεται μετά από σύμπραξη δημόσιου και ιδιωτικού τομέα. Θα περιλαμβάνει συνολικά 7 σήραγγες, πολλούς κόμβους, ισόπεδους και ανισόπεδους, και θα ολοκληρωθεί στο τέλος του 2013. Στόχος του έργου είναι η βελτίωση της Προσπελασιμότητας και είναι ένα από τα 13 μεγάλα έργα που υλοποιούνται στη χώρα.

Η κατασκευή του Κλάδου Λεύκτρο - Σπάρτη πέρα από την προοπτική που δημιουργεί, προς το παρόν έχει δύο συγκεκριμένες συνέπειες, την ανάδειξη αρχαιολογικών ευρημάτων και την παρεμπόδιση της αγροτικής ζωής. Ενστάσεις υπάρχουν και για τη οδική σύνδεση χωριών όπως το Καστόρι με τον κλάδο. Με την χρηματοδότηση αναμένεται άμεσα να λυθούν αρκετά ζητήματα και προς τούτο πρέπει άμεσα να προσανατολιστεί η Αντιπεριφέρεια Λακωνίας και ο Δήμος Σπάρτης.