Ηλεκτρικά οχήματα στον στόλο της Τροχαίας στον άξονα Πατρών–Πύργου

ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ. Σε μια κίνηση που συνδυάζει την οδική ασφάλεια με τη βιώσιμη μετακίνηση, ηλεκτροκίνητα περιπολικά εντάσσονται στο δυναμικό της Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων Πατρών–Πύργου, σηματοδοτώντας ένα νέο μοντέλο λειτουργίας για την αστυνόμευση των αυτοκινητοδρόμων.

Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό τμήμα Τροχαίας στην Ηλεία

Η Ολυμπία Οδός, σε συνεργασία με το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, προχώρησε στη δημιουργία του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού τμήματος Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων Ηλείας, στο πλαίσιο της σύμβασης παραχώρησης του αυτοκινητοδρόμου Ελευσίνα – Κόρινθος – Πάτρα – Πύργος.

Στο νέο τμήμα διατέθηκαν συνολικά 11 ηλεκτροκίνητα οχήματα, ενισχύοντας τον επιχειρησιακό στόλο της Τροχαίας με σύγχρονα και φιλικά προς το περιβάλλον μέσα.

Τα οχήματα και οι τεχνικές δυνατότητες

Συγκεκριμένα, παραδόθηκαν:

• 9 περιπολικά MG4 Luxury, με κινητήρα ισχύος 180kW, ροπή 350Nm και μπαταρία 77kWh, προσφέροντας αυτονομία 520 χλμ. (WLTP)
• 2 ανακριτικά οχήματα Peugeot E-Expert, με κινητήρα 100kW, ροπή 260Nm και μπαταρία 75kWh, με αυτονομία 345 χλμ. (WLTP)

Τα οχήματα καλύπτουν τις καθημερινές ανάγκες αστυνόμευσης, χωρίς εκπομπές ρύπων κατά τη χρήση τους.

Υποδομές φόρτισης στον άξονα Πατρών–Πύργου

Για την υποστήριξη του νέου στόλου, εγκαταστάθηκαν:

• 2 ταχυφορτιστές DC 120kW στον χώρο του κτιρίου της Τροχαίας στον Πύργο
• Φορτιστές AC 22kW στις χοάνες των διοδίων, ώστε τα οχήματα να φορτίζουν κατά τη στάθμευσή τους

Παράλληλα, η Ολυμπία Οδός έχει ήδη τοποθετήσει ταχυφορτιστές σε 3 Σταθμούς Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (ΣΕΑ) προς Πάτρα και σε 5 ΣΕΑ προς Αθήνα, καλύπτοντας τον ευρωπαϊκό στόχο για υποδομές φόρτισης ανά 60 χιλιόμετρα.

Στόχος είναι έως το τέλος του έτους να λειτουργούν περισσότερες από 70 θέσεις φόρτισης στο τμήμα Ελευσίνα – Πάτρα.

Ηλεκτροκίνηση και δημόσιος τομέας

Η ένταξη ηλεκτρικών οχημάτων στην Τροχαία εντάσσεται στη συνολική στρατηγική για τη βιώσιμη κινητικότητα και τον εξηλεκτρισμό του στόλου του δημοσίου. Τα ηλεκτρικά οχήματα συμβάλλουν στη μείωση των εκπομπών ρύπων, στον περιορισμό του θορύβου και στο χαμηλότερο λειτουργικό κόστος.

Στο ελληνικό πλαίσιο, η ηλεκτροκίνηση αποτελεί βασικό πυλώνα της πράσινης μετάβασης, με προγράμματα όπως το «Κινούμαι Ηλεκτρικά» και με σαφείς στόχους για το 2025, το 2030 και το 2050, ευθυγραμμισμένους με τις ευρωπαϊκές κατευθύνσεις.

Η πρωτοβουλία στον άξονα Πατρών–Πύργου λειτουργεί ως πιλοτικό παράδειγμα για τον ρόλο που μπορεί να διαδραματίσει η ηλεκτροκίνηση και στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.