Φράγμα Κελεφίνας: Στην τελική ευθεία για τις υπογραφές – Ανάδοχος η Δομική Κρήτης

ΣΠΑΡΤΗ. Στην τελική φάση βρίσκεται η διαγωνιστική διαδικασία για την κατασκευή του Φράγματος Κελεφίνας, στη Δημοτική Ενότητα Οινούντος του Δήμου Σπάρτης, με ανάδοχο τη ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ.

Σύμφωνα με πληροφορίες του ypodomes.com, απορρίφθηκε η προσφυγή που είχε καταθέσει στο Συμβούλιο της Επικρατείας ο δεύτερος μειοδότης του διαγωνισμού. Μετά την εξέλιξη αυτή, η σύμβαση έχει περάσει στο Ελεγκτικό Συνέδριο, όπου αναμένεται η σχετική έγκριση.

Εφόσον ολοκληρωθεί θετικά αυτό το στάδιο, η σύμβαση θα μπορεί να παρουσιαστεί στη Βουλή και στη συνέχεια να προχωρήσει προς υπογραφή. Όπως αναφέρει το ίδιο δημοσίευμα, αυτό ενδέχεται να συμβεί ακόμη και μέσα στον Σεπτέμβριο.

Προϋπολογισμός 31,5 εκατ. ευρώ

Ανάδοχος του έργου είναι η ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ, με ποσοστό έκπτωσης 21,29%.

Ο προϋπολογισμός ανέρχεται σε 31,5 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ, ή 25,4 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ. Αναθέτουσα αρχή είναι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, ενώ το φράγμα προορίζεται να ενισχύσει την κάλυψη των αρδευτικών αναγκών της ευρύτερης περιοχής, ιδιαίτερα τους καλοκαιρινούς μήνες.

Η πράξη έχει ενταχθεί στο Στρατηγικό Σχέδιο Κοινής Αγροτικής Πολιτικής 2023-2027 και χρηματοδοτείται κατά 75% από το Ευρωπαϊκό Γεωργικό Ταμείο Αγροτικής Ανάπτυξης και κατά 25% από εθνικούς πόρους. Παράλληλα, είναι ενταγμένη στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.

Τριετής διαγωνιστική διαδικασία

Η δημοπράτηση του έργου πραγματοποιήθηκε στις 14 Σεπτεμβρίου 2023, με τη διαγωνιστική διαδικασία να φτάνει πλέον προς την ολοκλήρωσή της.

Η διάρκεια κατασκευής έχει οριστεί σε 38 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης. Εφόσον οι υπογραφές μπουν έως το τέλος Σεπτεμβρίου 2026, το προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα τοποθετεί την ολοκλήρωση του έργου προς τα τέλη του 2029.

Τι προβλέπει το έργο

Ο σχεδιασμός προβλέπει την κατασκευή χωμάτινου φράγματος στο ρέμα Κελεφίνα, ύψους 51 μέτρων από την κοίτη, με αργιλικό πυρήνα, φίλτρα, στραγγιστήρια και τα απαραίτητα σώματα στήριξης.

Στο αριστερό αντέρεισμα προβλέπονται έργα υπερχειλιστή, με προτεινόμενη λύση τον ανοικτό μετωπικό υπερχειλιστή.

Για την προσωρινή εκτροπή της ροής του ρέματος κατά την κατασκευή του φράγματος προβλέπεται σήραγγα μήκους περίπου 420 μέτρων και διαμέτρου 5,50 μέτρων. Το συνολικό μήκος του έργου εκτροπής υπολογίζεται σε περίπου 467 μέτρα, ενώ προβλέπεται και η κατασκευή ανάντη προφράγματος.

Μετά την ολοκλήρωση του φράγματος και του υπερχειλιστή ασφαλείας, οι υποδομές εκτροπής θα διαμορφωθούν κατάλληλα ώστε να εξυπηρετούν την υδροληψία και την εκκένωση του ταμιευτήρα.

Στο έργο περιλαμβάνονται επίσης παρεμβάσεις στο οδικό δίκτυο και στις προσβάσεις που επηρεάζονται από τον νέο ταμιευτήρα. Μεταξύ άλλων, προβλέπονται εργασίες στο τμήμα της υφιστάμενης οδού που συνδέει την Εθνική Οδό Τρίπολης – Σπάρτης με τα γύρω χωριά και πρόκειται να κατακλυστεί, καθώς και η δημιουργία μόνιμης πρόσβασης προς τη στέψη του φράγματος και προς το κτίριο δικλίδων και οργάνων.