Άμεση ήταν η αντίδραση της Λάκαινας πολιτικού Φεβρωνίας Πατριανάκου, ύστερα από την εξαγγελία του Περιφερειάρχη Πελοποννήσου Π. Τατούλη ότι επίκειται μετατροπή του στρατιωτικού αεροδρομίου της Τρίπολης σε πολιτικό αεροδρόμιο. Η κα Πατριανάκου κάνει λόγο για αυθαίρετη απόφαση από πλευράς Περιφέρειας, καθώς δεν έχει υπάρξει σχετική ομόφωνη έγκριση από τους υπόλοιπους νομούς που υπάγονται στην Περιφέρεια Πελοποννήσου. Η Λάκαινα πολιτικός συνδέει το θέμα και με την ανακοίνωση του Υπουργού Προστασίας του Πολίτη για τη δημιουργία Κέντρου Κράτησης Μεταναστών στη Σπάρτη, ζητώντας απάντηση για τα κριτήρια με τα οποία επελέγη η λειτουργία του Κέντρου στην πρωτεύουσα της Λακωνίας. Κλείνοντας την τοποθέτησή της, η κα Πατριανάκου καλεί τους Λάκωνες να διεκδικήσουν την κατασκευή αεροδρομίου στο νομό, εξέλιξη που η Λάκαινα πολιτικός τη συνδυάζει άμεσα με την ανάπτυξη του τόπου.

Η κα Πατριανάκου αναφέρει χαρακτηριστικά:

«Με έκπληξη διάβασα στον τοπικό τύπο ότι ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου, παρουσία του Πρωθυπουργού κατά την επίσκεψή του στην Αργολίδα, δήλωσε ότι επίκεινται ανακοινώσεις για μετατροπή του στρατιωτικού αεροδρομίου της Τρίπολης, σε πολιτικό αεροδρόμιο για πτήσεις χαμηλού κόστους και για εμπορευματικές μεταφορές.
Μια τέτοια απόφαση γεννά εύλογα ερωτηματικά που απαιτούν άμεσες απαντήσεις:

 Με ποια κριτήρια επιλέγεται η Αρκαδία για πολιτικό αεροδρόμιο και όχι η Λακωνία; Σε σχέση με τους άλλους νομούς της Πελοποννήσου η θέση της και η γεωμορφολογία του εδάφους της την καθιστούν μοναδική επιλογή;

 Σύμφωνα με έγγραφο της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (Υ.Π.Α.), το 2005, ο νομός Αρκαδίας είναι ακατάλληλος για λειτουργία πολιτικού αεροδρομίου. Πως η ακαταλληλότητα του νομού ξαφνικά ανατρέπεται και το στρατιωτικό αεροδρόμιο της Τρίπολης γίνεται επεκτάσιμο και αξιοποιήσιμο; Υπάρχει νεώτερη απόφαση της Υ.Π.Α. και σχετικές εγκρίσεις;

 Γιατί το επιμελητήριο Αργολίδας (σύμφωνα με την δημοσιογραφική ανταπόκριση) ανέφερε ότι η λειτουργία του αεροδρομίου στην Τρίπολη είναι ομόφωνο αίτημα των Νομών Κορινθίας, Αρκαδίας, Αργολίδας και Λακωνίας; Ποιοι, πότε και που ομονόησαν;

 Γιατί η Τρίπολη επιλέγεται για αεροδρόμιο (ως γεωγραφικό κέντρο;) αλλά δεν συμβαίνει το ίδιο όταν πρόκειται για το Κέντρο Κράτησης Λαθρομεταναστών που προωθείται στη Λακωνία;

 Με ποιο τρόπο οι τουριστικές μονάδες και οι επιχειρήσεις της Λακωνίας θα επιβιώσουν χωρίς Εθνικό οδικό δίκτυο, χωρίς σοβαρή ακτοπλοϊκή σύνδεση, χωρίς αεροδρόμιο;

 Η στρατηγική ανάπτυξη της Πελοποννήσου βάσει ποίου σχεδίου υλοποιείται και πότε ψηφίσθηκε;
Από πότε είναι αναπτυξιακά βιώσιμη και συμφέρουσα επιλογή η λειτουργία δύο αεροδρομίων (Καλαμάτας-Τρίπολης) στον ίδιο οδικό άξονα με μικρή χιλιομετρική απόσταση;

Καλώ όλους τους Λάκωνες να διεκδικήσουμε αυτά που δικαιούμαστε.

Να διεκδικήσουμε αυτά που μας παίρνουν χωρίς εξήγηση.

Να διεκδικήσουμε αυτά που δεν μας δίνουν.

Το αεροδρόμιο το θέλουμε γιατί είναι ζωτικό στοιχείο για την ανάπτυξη του νομού μας.

Διεκδικούμε κατασκευή Αεροδρομίου στη Λακωνία. Διεκδικούμε δικαίωμα στην Ανάπτυξη.»