Κίνηση στην πόλη: Γιατί το Υβριδικό Αυτοκίνητο είναι η καλύτερη λύση
Είναι Δευτέρα πρωί (ή Παρασκευή απόγευμα, ή οποιαδήποτε μέρα σε ώρα αιχμής). Βλέπεις μπροστά σου το γνωστό «κόκκινο ποτάμι» από φώτα φρένων. Αναστενάζεις. Ξέρεις τι ακολουθεί: Πρώτη, συμπλέκτης, ξεκίνημα, φρένο, νεκρά. Και πάλι από την αρχή. Για τα επόμενα 40 λεπτά.
Η οδήγηση στο μποτιλιάρισμα με ένα συμβατικό αυτοκίνητο είναι μια διπλή τιμωρία. Από τη μία, η σωματική κούραση: το αριστερό πόδι που πιάνεται και το άγχος να μην σου σβήσει ή να μην τσουλήσει πίσω. Από την άλλη, η «τσέπη» που πονάει, καθώς βλέπεις τον δείκτη της βενζίνης να πέφτει ενώ είσαι ουσιαστικά σταματημένος.
Υπάρχει όμως μια κατηγορία αυτοκινήτων που έχει μετατρέψει αυτόν τον εφιάλτη σε πλεονέκτημα. Το υβριδικό αμάξι δεν φτιάχτηκε απλώς για να καίει λιγότερο. Φτιάχτηκε για να είναι ο απόλυτος κυρίαρχος της πόλης.
Τέλος στο γυμναστήριο του αριστερού ποδιού
Το πρώτο πράγμα που κερδίζεις με ένα υβριδικό είναι η ηρεμία σου. Ξέχνα τον συμπλέκτη και τις εκατοντάδες αλλαγές ταχυτήτων. Τα περισσότερα υβριδικά της αγοράς είναι εξοπλισμένα με προηγμένο αυτόματο κιβώτιο (e-CVT) που κάνει την οδήγηση στην κίνηση παιχνιδάκι.
Αυτό σημαίνει ότι στο «σταμάτα-ξεκίνα», εσύ απλώς αφήνεις το φρένο και το αυτοκίνητο τσουλάει αθόρυβα, ηλεκτρικά και ξεκούραστα. Η οδήγηση γίνεται παιχνίδι, το άγχος εξαφανίζεται και φτάνεις στον προορισμό σου φρέσκος, αντί για εξουθενωμένος.
Κατανάλωση: Όταν οι άλλοι καίνε, εσύ φορτίζεις
Εδώ είναι που το υβριδικό κάνει τη διαφορά. Σε ένα συμβατικό αυτοκίνητο, το ρελαντί και οι χαμηλές ταχύτητες είναι ο εχθρός της οικονομίας. Ο κινητήρας δουλεύει, καίει βενζίνη, αλλά δεν παράγει έργο.
Στο υβριδικό συμβαίνει το αντίθετο. Όταν είσαι κολλημένος στην κίνηση, ο βενζινοκινητήρας σβήνει. Το αυτοκίνητο κινείται αποκλειστικά με τον ηλεκτροκινητήρα (EV mode).
Η κατανάλωση του Ηybrid Τoyota Υaris σε περιβάλλον πόλης αποτελεί ένα εξαιρετικό παράδειγμα, καθώς μπορεί να είναι εντυπωσιακά χαμηλή, ακριβώς επειδή το αυτοκίνητο κινείται έως και το 80% του χρόνου αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια. Και το καλύτερο; Δεν χρειάζεται ποτέ να το βάλετε στην πρίζα. Η μπαταρία είναι αυτοφορτιζόμενη. Κάθε φορά που αφήνετε το γκάζι ή πατάτε φρένο, το σύστημα αναγεννητικής πέδησης μετατρέπει την κινητική ενέργεια σε ηλεκτρική και τη αποθηκεύει στην μπαταρία. Ουσιαστικά, το ίδιο το φρενάρισμα στην κίνηση φορτίζει το αυτοκίνητό σας δωρεάν, μειώνοντας δραστικά το κόστος κάθε διαδρομής.
Το συμπέρασμα
Είτε ψάχνεις για μικρά υβριδικά αυτοκίνητα όπως το Aygo X, είτε για κάτι μεγαλύτερο, η ουσία είναι μία: Η κίνηση στους δρόμους δεν πρόκειται να εξαφανιστεί. Μπορείς όμως να εξαφανίσεις την ταλαιπωρία που σου προκαλεί.
Με ένα υβριδικό, σταματάς να μετράς πόση βενζίνη καις στο φανάρι και ξεχνάς τι θα πει πιασμένο πόδι από τον συμπλέκτη. Δες τη διαδρομή αλλιώς. Γιατί το να φτάνεις σπίτι ήρεμος, είναι τελικά η μεγαλύτερη πολυτέλεια.
