Λακωνία: Η σκουπιδιάρα της Μεσογείου;
Η Λακωνία είναι νομός με μεγάλο μήκος ακτών. Από την έξω Μάνη μέχρι το Κυπαρίσι αποτελεί το μέτωπο της ηπειρωτικής Ελλάδας. Είναι φυσικό να «υποδέχεται» τα θετικά και αρνητικά «ρεύματα» είτε αυτά είναι θαλάσσια, είτε μεταναστευτικά, είτε μετεωρολογικά.
Αυτό που δεν είναι φυσικό είναι να αποτλεέσει η Λακωνία ( ο λακωνικός κόλπος) το απάνεμο λιμάνι όσων θέλουν να επισκευάσουν ή και να εγκαταλείψουν πλοία και σκάφη.
Η εφημερίδα «Λακωνική Επικαιρότητα» πριν από ένα χρόνο είχε επισημάνει τον κίνδυνο που διατρέχει η φυσική ισοροπία του Λακωνικού κόλπου είτε από την προσάραξη πλοίων είτε από τον ανεφοδιασμό τους ανοικτά του Λακωνικού. Καμμία απολύτως απάντηση που να διαψεύδει ή να επιβεβαιώνει το δημοσίευμα δεν υπήρξε.
Σήμερα πληροφορίες που δημοσιεύονται στο δαδίκτυο είναι ιδιαιτέρως ανησυχητικές.
Σύμφωνα με τα δημοσιεύματα η Λακωνία έχει μεταταραπεί σε «σκουπιδιάρα της Μεσογείου».
Αναφέρουν συγκεκριμένα στο Tromaktiko:
«Εχουν μετατρέψει την Νοτιοανατολική Λακωνία σε σκουπιδιάρα της Μεσογείου. Τα πλοία που διώχθηκαν από την Πύλο πριν λίγα χρόνια αλλά... και όλα τα σαράβαλα της Ανατολικής Μεσογείου βρήκαν λιμάνι τα χρυσοπράσινα νερά της Ελαφονήσου και την αρχαιότερη βυθισμένη πολιτεία το"Παυλοπέτρι" στον Δήμο Μονεμβασίας.
Αυτή την στιγμή το τεράστιο πλοίο SEAGREEN σημαίας Πάναμα και μήκους 186m με βλάβη και με την βοήθεια ρυμουλκού έχει ρότα τις ομορφότερες παραλίες της Λακωνίας και την περιοχή Natura 2000 με κωδικό έντaξης GR254002.
Δεν υπάρχει δικαιολογία, το πλοίο έχει ζημιά και χρήζει επισκευής. Η περιοχή της Νοτιοανατολικής Λακωνίας είναι περιοχή Natura2000, ιδιαιτέρου κάλλους και τουριστικά αναπτυσσόμενη, δεν είναι επισκευαστική ζώνη ή ναυπηγείο οπότε δεν μπορούν να γίνουν και τέτοιες εργασίες σε αυτό.
Το πλοίο δεν κινδυνεύει (έχει ρυμουλκό) και μπορεί με ασφάλεια να φτάσει ως την ναυπηγοεπισκευαστική στο Πέραμα ή τα ναυπηγεία στην Σύρα, την Αττική ή την Χαλκίδα.
Αν βέβαια οι τιμές είναι υψηλές μπορεί ο πλοιοκτήτης να ρυμουλκίσει το πλοίο του σε γειτονική χώρα.
Αν όμως οι επισκευές γίνουν στην Ελλάδα θα πρέπει κι ο κόσμος να δουλέψει νόμιμα και όλες οι διαδικασίες να είναι νόμιμες.
Λίγα χρόνια πριν σε παράνομες εργασίες σε πλοίο στην περιοχή υπήρξαν δύο νεκροί μετά από έκρηξη».