ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟ. Συνέντευξη εφ όλης της ύλης παραχώρησε στα ΜΜΕ ο επικεφαλής της Παράταξης «Πρώτα η Πελοπόννησο» στο Περιφερειακό Συμβούλιο Πελοποννήσου Μανώλης Μάκαρης.

Η συνέντευξη προκλήθηκε από πολλά αναπάντητα ερωτήματα που αφορούν σε κυρίαρχα θέματα στην Περιφέρεια Πελοποννήσου και τα οποία πρέπει να γνωρίζει και πλέον να απαντήσει ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης επισκεπτόμενος τους Νομούς Αργολίδας και Αρκαδίας.

Ο Μανώλης Μάκαρης αναφέρεται στα μεγάλα προβλήματα όπως στους τομείς, Οδικών υποδομών, Υγείας και ΕΣΥ, Πρόγραμμα Δίκαιης Μετάβασης, Περιβάλλον, Πρωτογενή Τομέα και αρδευτικό, Πολιτισμό και έργα υποδομής, Παραβατικότητα και Ανασφάλεια στην κοινωνία.

Κοντά του ο Περιφερειακός Σύμβουλος από την Αργολίδα Παναγιώτης Μερμίγκης και το μέλος της Παράταξης Γιώργος Φαράντος.

Οδικές υποδομές

Η Εθνική Οδός Τρίπολης – Ολυμπίας και η Εθνική Οδός Καλαμάτας Σπάρτης είναι κλειστές πάνω από 2 μήνες. Δεν έχει αντιμετωπιστεί είτε η κατολίσθηση είτε η καθίζηση. Τι έχει να πει ο πρωθυπουργός για τις Παρακάμψεις Λαγκαδίων, Σκάλας - Βλαχιώτη όπως και για το Πύργος - Καλό νερό - Τσακώνα. Η Πελοπόννησος είναι η τρίτη Περιφέρεια στη χώρα σε καταγραφή τροχαίων ατυχημάτων.

Υγεία και ΕΣΥ

Η σταδιακή υποστελέχωση όλων των Νοσοκομείων της Περιφέρειας δημιουργεί προβλήματα. Ειδικά στην Παθολογική Καλαμάτας και στις Παιδιατρικές Κορινθίας, Άργους και Ναυπλίου. Στην Πελοπόννησο οι καρκινοπαθείς ανεβαίνουν Γολγοθά γιατί δεν υπάρχει υποδομή ενώ το ΕΚΑΒ όπως είναι δομημένο δεν καλύπτει όλες τις περιοχές. Τι έχει να πει ο Πρωθυπουργός;

Δίκαιη Μετάβαση

Η Μετάβαση στη Μεγαλόπολη δεν είναι δίκαιη. Ο πρωθυπουργός έρχεται στην Τρίπολη για να εγκαινιάσει Μονάδες Παραγωγής Φαρμάκων (καλώς) αλλά στην Μεγαλόπολη δεν θα πάει… Μια πόλη που δεν έχει πάρκο για επενδύσεις ενώ βλέπουμε ότι η ΔΕΗ αποκτά εκεί ενεργειακό πάρκο.

Περιβάλλον - ΑΠΕ

Οι κορυφές της Πελοποννήσου γίνονται «κρανίου τόπος» με ανεμογεννήτριες και μπαταρίες. Νομοσχέδιο της Κυβέρνησης αντί να προστατεύει επιταχύνει εγκαταστάσεις ΑΠΕ ακόμα και σε καμένες περιοχές. Την ίδια στιγμή δεν υπάρχουν ενεργειακές κοινότητες. Τι έχει να πει ο Πρωθυπουργός; Η ΣΔΙΤ στη διαχείριση των απορριμμάτων έχει μεγάλο υπόλειμμα. Προωθείται η μέθοδος της καύσης απορριμμάτων με εργοστάσιο, ίσως, στη Μεγαλόπολη. Ας πει τελικά ο πρωθυπουργός τι συμβαίνει.

O Μανώλης Μάκαρης

Πρωτογενής τομέας

Μια αποτυχημένη χρονιά στη Δακοκτονία για την οποία κάποιος πρέπει να απολογηθεί. Δεν αντιμετωπίστηκε εύστοχα ο καταρροϊκός πυρετός στην Μεσσηνία. Βλέπουμε να συνεχίζονται οι ελληνοποιήσεις εισαγόμενων αγροτικών προϊόντων. Ο κ. Μητσοτάκης πρέπει να απαντήσει γιατί δεν προχωρά κανένα έργο για την άρδευση.

Πολιτισμός

Πολλά και άλυτα τα προβλήματα στο Αρχαιολογικό Μουσείο της Τρίπολης, καταχωμένα τα ψηφιδωτά στην έπαυλη Ηρώδου του Αττικού, προκλητική η διαχείριση του έργου για Τελεφερίκ στη Μονεμβάσια όπου δεν έχουν τηρηθεί οι διαδικασίες και γίνονται εκβραχισμοί εκεί όπου υπάρχουν αρχαία. Ακούμε για Αρχαιολογικό Μουσείο της Σπάρτης και Μουσείο δεν βλέπουμε.

Ο Μανώλης Μάκαρης αναφέρθηκε και στην αυξημένη παραβατικότητα και στην ανασφάλεια που βιώνουν οι πολίτες σε περιοχές όπως αυτή της Μεσσηνίας. Επίσης αναφέρθηκε στην κατάργηση καταστημάτων Τραπεζών και ΕΛΤΑ σε περιοχές της Πελοποννήσου όπως και στην αύξηση των Τιμολογίων των ΔΕΥΑ εκφράζοντας τον φόβο ότι βαίνουμε προς ιδιωτικοποίηση των υδάτων.

Η Αρκαδία τόπος θυσίας…

Ο Γιώργος Φαράντος αναφέρθηκε στην έλλειψη λογοδοσίας για θέματα που αφορούν στην Αρκαδία όπου η καθημερινότητα των Αρκάδων βυθίζεται στην στασιμότητα. Έκανε λόγο για μεθοδευμένη μετατροπή της Αρκαδίας σε περιοχή θυσίας που τείνει να γίνει αποδέκτης των απορριμμάτων της Πελοποννήσου. Χαρακτήρισε βίαιη και αναποτελεσματική την απολιγνιτοποίηση και το οδικό δίκτυο του νομού απαξιωμένο και επικίνδυνο. «Ο σιδηρόδρομος είναι ένα σκουριασμένο μνημείο αδιαφορίας» και όλη η Αρκαδία ένα τοπίο για ΑΠΕ όπου δεν θα ασκούνται οι παραδοσιακές μορφές γεωργίας. Οι νέοι φεύγουν από την Αρκαδία. Η Κυβέρνηση έχει ξεχάσει την Περιφέρεια… «Η Αρκαδία δεν χρειάζεται φιλοδωρήματα αλλά να ξαναβρεί την αξιοπρέπεια και την προοπτική της».

Ο Γιώργος Φαράντος

Σύνδεση των αρχαιολογικών χώρων

Ο Παναγιώτης Μερμίγκης αναφέρθηκε στη σύνδεση των αρχαιολογικών χώρων στην Αργολίδα με ένα οδικό άξονα 8 χιλιομέτρων, εκεί όπου κυκλοφορούν 6 εκτ. Τουρίστες. Το αεροδρόμιο της Ερμιονίδας μπορεί να βελτιωθεί για ιδιωτικά τουριστικά αεροσκάφη και ελικόπτερα, την ώρα που έχει εγκαταλειφθεί το (κομβικό για την Πελοπόννησο) αεροδρόμιο της Τρίπολης. Έλεγαν για 5 σταθμούς υδροπλάνων και δεν έχουμε δει τίποτα. Αναφέρεται στα νερά του Ανάβαλου, στη διάβρωση των ακτών, στην υφαλμύρωση των υδάτων και την καταστροφή του κάμπου της Αργολίδας. Ζήτησε μεγάλες εκδηλώσεις και events για να αναδειχθούν περιοχές και γεγονότα στην Πελοπόννησο. Ο χειμερινός τουρισμός πρέπει να ενισχυθεί με την αξιοποίηση του χιονοδρομικού κέντρου της Αρκαδίας.

Ο Παναγιώτης Μερμίγκης

Προσοχή στους δρόμους

Το μέλος της Παράταξης Στέφανος Γκουτσιούδης σε παρέμβασή του ανέφερε ότι στα οδικά έργα πρέπει να διορθώνονται οι κλήσεις και όχι απλά να γίνονται ασφαλτοστρώσεις (Τρίπολη - Άστρος και Παράκαμψη Δολιανών).

O Στέφανος Γκουτσιούδης

Ο Μανώλης Μάκαρης και συνεργάτες του ανέφεραν ότι η Περιφερειακή Αρχή Πτωχού δεν απαντά σε ερωτήσεις της Παράταξης. Επιλέγει να παραπέμπει στα Υπουργεία και στους Υπουργούς. «Η Περιφερειακή αρχή έχει αλλεργία στις ερωτήσεις, αλλεργία στην κριτική και βρίσκεται σε διατεταγμένη υπηρεσία της Κυβέρνησης. Δεν μα δίνουν ούτε μικρόφωνα να μιλήσουμε στο ΠεΣυΠ».

Δείτε τη συνέντευξη:

Ακολουθήστε το notospress.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις